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新品 :HOVC12373836021 中古 :HOVC123738360211 |
発売日 | 2025/03/03 04:20 | 定価 | 15,000円 | 型番 | Z5018335051 | ||
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メーカー | 【高精度OH+サイドバリ効き加工】 | ||||||||
カテゴリ |
ジムカーナなどで真夏のラバーがのりリアが引っ掛かる路面でも、ガツンとリアをロックできるようになります。街乗り走行では分かりませんが、そのようなシール交換のみのキャリパーでは競技やサーキット走行においてはペダル踏力に対し、左右アンバランスやピーキーになってしまい、タイムを大幅にロスしてしまいます。 キャリパーOHを依頼すると、たいていのところはシリンダーにこの研磨修正を掛けない単なるシール交換作業をしています。【高精度OH+サイドバリ効き加工】GD3/GE8/GK5 フィット リアキャリパー大変ご好評につきまして受注準で製作をしておりますので、発送までお時間を頂く場合が御座いますので予めご了承ください。商品名:GD3/GE8/GK5 フィット リアキャリパー 高精度・高品質OH済品※純正品をオーバーホールに加え、サイドがガツンと効くスペシャル加工を施してありますので、サイドの効きは抜群で、まさに今の季節に超オススメです付属品:只今、画像のマウントブラケットは付属しない状態のキャリパー部のみとなります。車の姿勢つくりに大きく貢献できるアイテムとなっております。エンジンチューニングにより幾ら馬力をアップし、足回りをセッティングしてもブレーキが使いにくくては車のポテンシャルを引き出すことはできません。作業など如何なる費用でも、たとえ出品者側過失などいかなる場合であっても出品者側は負担しませんので、落札された時点でご了承頂いたものとします。画像はサンプル品のものになります。ただ単にOHを依頼して作業するだけでは決してサイドが効くようにはなりませんので、お間違いないようにお願い致します。 【パッドやローターを交換しても次の症状がある方に是非お試しください】ブレーキ踏力・ストロークに対しリニアに制動せずロックするところが分からないパッドやローターの摩耗の仕方がアンバランスエアー抜きをいくら行っても、ペダルタッチに剛性がない注意事項状態につきましては見落とし・記載漏れ等ある場合がございます。またオーバーホールの際に必要に応じて、キャリパーのシリンダーを専用研磨を施してあります。またこちらのキャリパーに交換してサイドブレーキが効くようになった分、リアパッドの効きを落とせばその分、乗りやすくなりますし、リアローターの摩耗による交換頻度も大幅に低減できますので、すぐに元手が取れるのではないでしょうか?スラローム競技などでサイドブレーキを効かすために、強力に効くリアパッドを装着し、冬など路温が低い時やウェット路面のリアタイヤが暖まっていない状態ではフットブレーキでもリアが非常に不安定で、乗りにくくスピンし易い状態です。返送品の状態によっては追加で部品代が必要になる場合や別のキャリパーをご用意して頂く場合が御座いますので、予めご了承ください。前述のセッティングを是非お試しください。以上のことをご理解頂いた上でご入札ください。細かいこと気にされる方、キズを気にされる方、完璧なものを期待される方の入札はご遠慮願います。。この専用研磨を地道に何度も綿密に繰り返すことにより、シリンダーの度高め、シリンダー筒面が滑らかできれいに仕上がり、超低フリクションを実現!高精度で高い信頼性を確保しております。非常に乗りやすくなります。コーナー侵入においてはブレーキで姿勢をつくるためブレーキのコントロール性は一連の動きに寄与度が非常に高く重要です。シールリング、ダストブーツなどは全て新品交換、高い耐熱性を持った専用グリスを使用しております。負荷の掛かる部品の中古品であることをよくご理解頂きまして、落札後はノークレームノーリターンノーキャッシュバックでお願い致します。送料は往復とも落札者様負担 ヤマト運輸もしくは郵パックの着払いにて入金確認後、土曜日もしくは日曜日に発送致します。ブレーキは人命に関わる重要な部品ですので出荷前に油圧漏れが発生しないかリークテストを行ってきちんと動作確認しておりますので、車両取付も専門店や整備工場の整備士にきちんと交換作業・動作確認を行って頂き、取付け後のご使用・故障・事故等は、落札者様の責任にて処理くださいますようお願い致します。※お使いの車両に取り付いているキャリパーでも同様のオーバーホールをさせて頂きます。その際にご希望のカラーに塗装も可能です。お急ぎの方は入札前に「質問」にてご確認をお願い致します。発送とコア品返送コア品を返送頂きます。それに対しこちらは過酷な使用状況下でもペダル踏力とストロークに対し、リニアかつダイレクトな抜群のコントロール性を発揮するため、タイヤロックする前にペタルフィーリングで伝わって来るスポーツ走行において威力を発揮する必須の低フリクションで高精度・高品質オーバーホールキャリパーとなっております。ブレーキメンテナンス+向上によりお車のポテンシャルを発揮し、必ずやタイムアップに繋がります。(大抵のものは可です)※返送コア品は上記適合車種・型式・グレードで、キャリパーに「7CLP13S」と刻印が入っているものに限ります。こちらを先送りしますので、3週間を目処に返送下さい。OH作業及び洗浄など全ての作業において、時間を掛け一生懸命に作業しておりますので、上記のものとは比べ物にならないと言っていいくらいです。個人的な主観となりますので、必ずご自身にてご確認及び最終判断をお願いします。純正品をオーバーホールし、更にサイドがガツンと効くスペシャル加工を施してあります。宜しくお願い致します。(GD3はレバー、スプリング、サポートブラケットは除きます)使用期間・距離 : OH後未使用適合車種・型式・グレードGD3/GE8/GK5 フィット GD3/GE8/GK5などフィットでキャリパーに「7CLP13S」と刻印が入っているキャリパーに限ります。コーナー立ち上がりでアクセルをいち速く踏めるかどうかはコーナー侵入(ターンイン)で決まります。またフットブレーキとサイドブレーキは別機構ですのでフットの効きはそのままでサイドだけ効くようになっております。オークションに出品されている中古のキャリパーの中には大抵、掃除もしておらず汚れや傷だらけのものが多いですが、こちらはOHの際に、外回りもブレーキダストを洗浄剤を使用し、手作業によりブレーキダストを落とし、表面を磨いて再塗装しました。オークション質問にてお気軽にお問合せください